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合肥地鐵3號線部分為高架線
 軌道交通3號線的建設,今年底就要進入籌備期了。作為合肥第三個開建的地鐵線,它也有與眾不同之處。8月26日,記者從合肥招投標中心了解到,全長37.4公里的軌道交通3號線,只有31.3公里愿意“老老實實”呆在地下,剩下的6.1公里是高架線,也相應的擁有5座高架站。很快,3號線的工程可行性研究和方案設計就將通過招投標中心進行公開招標。

根據此前公布的《合肥市城市軌道交通建設規劃(2014-2020)》, 3號線為一條東北到西南走向的L線。途經學院路、文忠大道、郎溪路、臨泉路、合作化路、長江路、潛山路、翡翠路。將城市東北的職教園、合肥站地區,以及城市東南的政務區、經濟技術開發區和高校園區串聯在了一起。

招標方案顯示,3號線的線路全長37.4km,其中地下線31.3km,高架線6.1km;共設車站31座,其中地下站26座,高架站5座,平均站間距1.25km;設磨店車輛段和翡翠湖停車場各1座。3號線工程總投資估算239.80億元,技術經濟指標為6.4億元/正線公里。

據了解,軌道3號線工程可行性研究及設計總體總包,招標范圍主要包括工程可行性研究、總體設計、設計總體總包管理以及專項設計等。

此次招標將對軌道交通3號線工程建設的必要性、重要性和可行性進行充分、系統、科學的論證,編纂完成合肥市軌道交通3號線工程可行性研究報告,通過國家組織的專家預審、終審,并獲得國家相關部門的批復,使之成為合肥市軌道交通3號線工程設計、建設的重要依據和基礎性文件。記者還了解到,此次公布的3號線走向、站點,還并非最終確定版本,接下來,相關部門還將進行研究規劃,3號線具體方案還有可能會發生細節調整。
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